Ferro-Lyon

Métros, trams, trains, funiculaires lyonnais…

  1. Page d'accueil
  2. Métro C
  3. Histoire de la ligne C

La ligne de la Croix-Rousse à Trévoux

Publié le 27-02-2007 à 19h19. (mis à jour le 21-05-2009 à 21h18.)


Sommaire de l’article

  1. Historique
  2. Le parcours
  3. Le matériel roulant
  4. Les dessertes
  5. Photos

Photos

Cliquer sur les imagettes pour agrandir.

Photos prises à l’occasion de la circulation du train spécial pour réclamer la réouverture de la ligne, le 30 septembre 1990.

30 septembre 1990

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Trévoux

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Trévoux

30 septembre 1990

Halle-Marchandises de Trévoux

Halle-Marchandises de Trévoux

30 septembre 1990

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Trévoux

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Trévoux

30 septembre 1990

Halle-Marchandises de Genay

Halle-Marchandises de Genay

30 septembre 1990

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Genay

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Genay

30 septembre 1990

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Neuville-sur-Saône

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Neuville-sur-Saône

30 septembre 1990

Bâtiment-Voyageurs de la halte de Rochetaillée

Bâtiment-Voyageurs de la halte de Rochetaillée

30 septembre 1990

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Fontaines-sur-Saône

Bâtiment-Voyageurs de la gare de Fontaines-sur-Saône

 
 
 

Pages de l’article
  1. Historique
  2. Le parcours
  3. Le matériel roulant
  4. Les dessertes
  5. Photos