À travers ce chapitre c’est une visite détaillée de la ligne C, d’Hôtel de Ville – Louis Pradel à Cuire telle qu’elle existe aujourd’hui que nous allons faire. Ainsi, tous les éléments qui font sa spécificité seront examinés, que ce soit son tracé, ses équipements techniques, sa signalisation, ses différentes stations, ou le dépôt-atelier d’Hénon. Ceci naturellement sans négliger une vision détaillée des rames de MCL80 qui assurent quotidiennement les circulations.
Hôtel de Ville – Louis Pradel à Cuire | |
| Date d’inauguration | 6 décembre 1974 |
| Date d’ouverture | 8 décembre 1974 |
| Prolongements (date d’ouverture et longueur) | 2 mai 1978 (300 mètres) 10 décembre 1984 (1500 mètres) |
| Longueur | 2,45 km |
| Distance moyenne entre stations | 500 mètres environ |
| Fréquentation (en 2006) | 33 466 passagers quotidiennement |
| Temps de trajet de terminus à terminus | 8 minutes |
| Vitesse commerciale | 16,6 km/h |
| Fréquence en heure de pointe | 5 minutes 30 secondes |
| Fréquence en heure creuse | 7 minutes 30 secondes |
| Communes desservies | Lyon (1e, 4e), Caluire-et-Cuire |
| Nombre de stations | 5 |
| Matériel roulant | MCL80 |
| Propriétaire | SyTRAL |
| Exploitant | Kéolis-Lyon (TCL) |