Ferro-Lyon

Seconde ligne marquant le retour du tram à Lyon, et ouverte le 2 janvier 2001 entre Perrache et Porte des Alpes, en même temps que la première ligne T1. Connaissant d’emblée un succès massif, elle sera prolongé le 27 octobre 2003 vers l’est en direction du centre de Saint-Priest. Longue de 15 kilomètres et jalonnée par 29 stations, elle irrigue la partie sud-est de la ville de Lyon en passant par les pôles importants du Bachut, de Grange Blanche, et crée un lien fort avec les communes périphériques de Bron, en desservant l’hopital du Vinatier, le centre, l’université Lyon II, et Saint-Priest.