Ferro-Lyon

La ligne

La gare basse de ce funiculaire se situe place de Croix-Paquet, dans le 1^er arrondissement de Lyon à une altitude de 174,22 mètres et environ 300 mètres de l’Hôtel de Ville. Le bâtiment voyageur à armature métallique avec un habillage des parois en briques polychromes lui donnant un certain cachet est placé perpendiculairement aux voies, à leur extrémité. Côté voies, il se prolonge par une marquise abritant 4 voies à quai en rampe de 65‰.

À peine sorties de la verrière, les voies s’inclinent à leur pente maximale de 173,68‰. Elles parcourent quelques dizaines de mètres à l’air libre en courbe de 180 mètres de rayon avant de pénétrer dans le tunnel menant à la Croix-Rousse. Ce tunnel rectiligne long de 345 mètres est aussi en pente régulière de 173,68‰. Il suit approximativement la montée de Saint-Sébastien.

À l’extrémité supérieure du tunnel, les voies émergent à l’air libre entre deux murs de soutènement en pierres, puis après quelques dizaines de mètres redeviennent plus horizontales en pénétrant dans la station de la Croix-Rousse. Elles se terminent perpendiculairement au boulevard de la Croix-Rousse, à 474 mètres de distance de la station Croix-Paquet, et à une altitude de 249,50 mètres. Le bâtiment de la gare haute est d’une architecture assez recherchée, en pierre, avec une charpente métallique se prolongeant en marquise au dessus des voies.

Une correspondance par tramway en direction de Caluire et des Marronniers fut assurée par le tramway des Marronniers entre 1897 et 1947 (ligne 33 de l’OTL à partir de 1914)