Ferro-Lyon

La ligne

La ligne débute en gare de Saint-Jean, par une voie unique encadrée par deux quais. La voie est déjà en forte pente. Elle débute son ascension par une courbe vers la droite tout en franchissant la rue Tramassac par un pont métallique se poursuivant par un viaduc à 4 arches. La voie atteint progressivement sa pente maximale de 310‰, et pénètre dans le tunnel percé au gabarit de la double voie. La montée se poursuit, avec l’évitement central, et l’on arrive à la station haute souterraine de Fourvière, sous l’esplanade devant la basilique, à 431 mètre du départ (dont 380 mètres en tunnel), et 116 mètres plus haut. Là aussi la voie est encadrée de deux quais. La sortie à l’extérieur est très discrète, au pied d’un immeuble.

Photos

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