Ferro-Lyon
Métros, trams, trains, funiculaires lyonnais…
Inauguration de T4 phase 1
Publié le 20-04-2009 à 20h19
Ça y est, la ligne de tramway T4 est ouverte entre Jet d’eau – Mendès-France et Hôpital Feyzin Vénissieux. Les habitants de Vénissieux ont enfin un mode lourd pour les desservir après plus de 20 ans de promesses.
L’inauguration a eu lieu ce matin, avec en vedette la rame n°862 pelliculée aux nouvelles couleurs et en balayage la rame 858, encore blanche, mais avec de gros logos T4 sur les portes… L’ensemble des cérémonies a débuté à Hôpital Feyzin Vénissieux, où pas moins de 8 rames étaient présentes de 10h à 11h20. Comme les tiroirs d’arrière-gare ne permettent que le stationnement de 4 rames, deux étaient à quai en station (n°862 et 866), et deux stationnées en avant-gare (n°858 et 861)… La suite commentée en images.
Les rames n°866 et 862 en station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.
Photo de groupe d’agents TCL devant les rames n°866 et 862 en station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.
Les rames n°866 et 862 en station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.
Les tiroirs d’arrière-gare biens remplis de la station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.
Rame n°858 en avant-gare de la station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.
Les rames n°858 et 861 dans l’avant-gare de la station Hôpital Feyzin Vénissieux vers 10h30.
La rame n°858 débutant son balayage de la voie au carrefour entre le boulevard Lénine et l’avenue du 11 novembre 1918 vers 11h20.
La rame inaugurale n°862 au même endroit, passant devant la gare routière de La Darnaise qui sera sans utilité dès demain mardi, et détruite prochainement.
La rame inaugurale n°862 entre en station Marcel-Houël – Hôtel de Ville à 11h36.
La rame inaugurale n°862 en vitesse, en sortie de la station Marcel-Houël – Hôtel de Ville à 11h36.
Mais ensuite, tout s’est un peu enrayé. Au moins 300 salariés de de Kéolis-Lyon (exploitant du réseau TCL) ont bloqué les voies au niveau de la station Professeur-Beauvisage CISL pour protester contre la renégociation de leurs conventions collectives dans le cadre d’un programme que Kéolis a appelé Édifis . Aussi les rames se sont arrêtées entre États-Unis Viviani et Professeur-Beauvisage CISL et ne sont pas allées jusqu’à Jet d’eau – Mendès-France avant de revenir à Professeur-Beauvisage CISL comme prévu initialement. Les invités ont donc dû finir le chemin à pied pour atteindre les tentes qui leur étaient réservées.
Les invités à pied sur les voies.
La présence policière était massive, et équipée.
Face-à-face policiers manifestants sur le boulevard des États-Unis.
À 12h07, le tram venant du nord avait un aspect bizarre à la station Professeur-Beauvisage CISL.
Un drôle de tram.
Enfin, signalons pour être complet que Vélorution Lyon dénonce les aménagements cyclables et en particulier les pistes surélevées de quelques centimètres par rapport à la chaussée, ainsi que l’absence d’aménagements à certains endroits, et de stationnement à proximité des stations. Retrouvez le dossier complet sur les aménagements cyclables et leurs défauts (Site Vélorution Lyon).