Ferro-Lyon

Le 7 mars dernier, le SyTRAL a choisi parmi plusieurs prétendants la société Alstom pour la livraison de 10 rames de tramway supplémentaires plus 9 en option.

La société CAF concurrente malheureuse qui souhaitait produire ce matériel dans son usine de Bagnères-de-Bigorre (Hautes-Pyrénées) a intenté un recours contre cette attribution. Ce recours a été rejeté par le tribunal administratif de Lyon le 31 mars.

Ces nouvelles rames seront plus longues que les précédentes, puisqu’elles feront 43 mètres de long et seront composées de 7 modules articulés au lieu de 5 pour celles déjà livrées. Ce qui les cantonnera dans un premier temps sur la ligne T3 où l’augmentation de capacité sera bienvenue, car les lignes T1 et T2 ne sont pas équipées pour recevoir des rames de cette longueur. (La ligne T4 pourrait les accueillir aussi, mais les rames actuelles suffisent aux besoins).

Parmi les particularités annoncées de ce matériel, outre un changement des couleurs intérieur (Va-t-on vers un camaïeu sépulcral de gris et noir comme dans les nouveaux bus en cours de livraison ?), l’éclairage sera assuré par des LED. Ce dernier choix est étonnant. En effet, l’efficacité lumineuse des équipements à LED est actuellement moins bonne que celle des tubes fluorescents habituellement utilisés. À éclairage égal, la consommation électrique sera donc augmentée. De plus, un rapport de l’ANSES mentionne que ce type d’éclairage, notamment de par les ondes monochromatiques bleu émises et les effets stroboscopiques liés à son alimentation, présente un risque à long terme pour la vision, en particulier chez les enfants…

Ces rames seront livrées à partir de l’automne 2012, et seront d’un coût unitaire de 3,3 million d’euros.

Sources : Le Progrès de Lyon, éditions du 24 mars 2011, du 1^er, du 4, et du 5 avril 2011.
Note d’information n°19, l’éclairage des tunnels par LED. Bron : Centre d’étude des tunnels, janvier 2011. 8 p.
Rapport d’expertise collective ; Effets sanitaires des systèmes d’éclairage utilisant des diodes électroluminescentes (LED). Maison-Alfort : Agence nationale de sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail, octobre 2010. 282 p.