Ferro-Lyon

Le SyTRAL a lancé le marché pour sélectionner les différentes entreprises qui rénoveront la station Hôtel de Ville – Louis-Pradel de la ligne A du métro. On est donc dans la dernière ligne droite avant les travaux. C’est l’occasion de de découvrir la version à peu près finalisée de l’étude de ces travaux cosmétiques. Ainsi, la notice architecturale de la rénovation réalisé par le cabinet d’architecture [siz’-ix] fournit les informations suivantes :

La Station de Métro est un vis-à-vis théâtral entre deux quais, cadres de scène de moments d’attente et de chassé-croisé. La station de Hôtel de Ville / Opéra est aussi le vis-à-vis entre deux bâtiments majeurs du patrimoine et de la vie lyonnaise et de ce qu’ils peuvent constituer d’espace de représentation sociale et culturelle. Cette station, plus que toute autre, est pour cela un lieu de scénographie urbaine et sociale. Le concept d’aménagement s’appuie sur l’idée de « descendre » et de mettre en scène dans la station, ce qui est en présence en surface. Le face-à-face hiératique entre Hôtel de Ville et Opéra est traversé, vitalisé par les déplacements et les flux de la ville contemporaine entre la Croix-Rousse et la rue de la République.

L’aménagement de la station s’appuie donc sur trois grandes séquences d’aménagement, qui correspondent à trois espaces bien définis dans la station :

• La séquence des quais, qui prendra comme thématique l’opéra
• La séquence des connections à la ligne C, qui mène à la Croix-Rousse
• La séquence des connections à la rue de la République et à l’Hôtel de ville.

Schéma des séquences dans la station Hôtel de Ville – Louis-Pradel de la ligne A du métro. (Doc. [siz’-ix] architectes pour le SyTRAL.)

En fonction des séquences, les couleurs dominantes seront différentes. Ainsi, les quais seront dans une teinte chaude dorée, avec des panneaux imprimés. Les escaliers d’accès à la ligne C seront traités avec une dominante rouge. Enfin, les accès de la station seront décorés d’images imprimés dans des tons plus froids.

Vue d’ambiance prévue pour les quais de la ligne A. (Doc. [siz’-ix] architectes pour le SyTRAL.)

Vue d’ambiance prévue pour les escaliers d’accès à la ligne C. (Doc. [siz’-ix] architectes pour le SyTRAL.)

Vue d’ambiance prévue pour le couloir vers la sortie de l’annexe de l’Hôtel de Ville. Remarquons le galbe en partie haute, qui en fonction de la qualité de sa réalisation, surtout s’il est métallique, risque d’être une source de dépenses d’entretien récurrentes. (Doc. [siz’-ix] architectes pour le SyTRAL.)

Source : Site du SyTRAL.