Ferro-Lyon

Ultime première de l’année sur le réseau ferré lyonnais, les essais du tramway entre Hôtel de Région – Montrochet et Debourg viennent de débuter aujourd’hui 16 décembre 2013. La ligne aérienne de contact étant absente entre l’arrière-gare d’Hôtel de Région – Montrochet et la Halle Tony Garnier, et le dernier tronçon jusqu’à Debourg n’étant pas encore sous tension, c’est le tracteur rail-route qui a assuré successivement la traction des rames n°852, puis 848 sur tout le parcours.

Dès demain, la ligne aérienne entre les futures station ENS Lyon et Debourg devrait être mise sous tension, permettant ainsi de débuter les essais sur ce tronçon, notamment au niveau de la signalisation. Les essais sur toute la longueur du nouveau tronçon devraient débuter le 3 janvier 2014. La mise en service est elle fixée définitivement au 19 février 2014.

Convoi composé du tracteur rail-route du réseau et de la rame n°852 sur le cours Charlemagne, avec la Sucrière en arrière-plan.

Convoi composé du tracteur rail-route du réseau et de la rame n°852 passant sous l’autopont de l’autoroute A7, à côté du musée des confluences. Malgré le tram, on sent bien à cet endroit la prédominance écrasante des aménagements routiers.

Convoi composé du tracteur rail-route du réseau et de la rame n°852 à l’arrêt au niveau de la future station musée des Confluences. On voit à l’arrière-plan les arches du pont Barre.

Rame n°848 stationnée dans l’arrière-gare de la station Debourg.

Toutes les images de cette page ont été réalisées le 16 décembre 2013.