Ferro-Lyon

Avant-dernière inauguration de la saison sur le réseau ferroviaire TCL, après celles de la ligne de tramway T4 jusqu’à La Doua – Gaston-Berger, du prolongement de la ligne B du métro à la Gare d’Oullins, et avant celle de la ligne de tramway T3 à Meyzieu – Les Panettes en avril, aujourd’hui, 19 février 2014 a eu lieu l’inauguration et la mise en service officielle du prolongement de la ligne T1 de Hôtel de Région – Montrochet à Debourg. Ce prolongement de 4 stations a été inauguré par la rame n°808, suivi de la 875 et de la 839, selon un ballet un peu complexe. Cette inauguration a été accompagnée de celle du pont Barre construit pour l’occasion et qui est déjà un grand succès auprès des piétons et des cyclistes qui abandonneront sans regret les trottoirs très étriqués du pont Pasteur.

Rames inaugurales rassemblée sur le site de l’éventuelle future station Le Champ, avant l’inauguration.

Rame n°875 traversant la place des Docteurs-Charles-et-Christophe-Merieux lors de l’inauguration.

Rame n°875 amorçant sa traversée du pont Barre en direction de la Presqu’Île.

Rame n°875 stationnée sur le pont Barre.

Rame n°875 stationnée sur le pont Barre.

Rame n°875 remontant sur le pont Barre après un demi-tour à Hôtel de Région – Montrochet.

Rame n°875 stationnée sur le pont Barre vue de puis le pont Pasteur. En arrière-plan, le futur musée des Confluences.