Ferro-Lyon

Pour la deuxième fois depuis son arrivée sur le réseau lyonnais, la motrice n° 4098 anciennement des tramways de Vienne (Autriche), désormais propriété du COPEF, a pu circuler avec des passagers entre le dépôt de la société Rhônexpress et l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry. Elle a fait deux allers-retours le samedi 16 septembre en milieu de journée.

Ces circulations qui se sont parfaitement déroulées démontrent qu’il est possible de faire cohabiter des circulations de matériels historiques avec une exploitation régulière… Comme c’est le cas depuis de nombreuses années dans tous les pays qui entourent la France.

Pusignan, la motrice 4098 avance à bonne allure en direction de l’aéroport, tournant le dos aux immeubles de l’agglomération lyonnaise.

Pusignan, la motrice 4098 s’éloigne de l’aéroport au niveau de la divergence entre les voies du tramway Rhônexpress et de la ligne à grande vitesse en direction de Paris.

Pusignan, croisement entre la motrice 4098 allant vers l’aéroport et une rame Rhônexpress en revenant sur fond de zone d’activité de Meyzieu et Jonage.

Pusignan, au milieu des champs, la motrice 4098 se dirige vers l’aéroport.

Pusignan, la motrice 4098 se dirige vers le dépôt de Rhônexpress dans l’attente de nouvelles aventures.

Toutes les images de cette page ont été réalisées le 16 septembre 2017.