Ferro-Lyon

En cet été 2019, le réseau de tramway va connaître de gros travaux touchant les lignes T1 et T2.

T1 quasiment à l’arrêt

Conséquences de plusieurs chantiers, la ligne de tramway T1 sera quasi inexistante cet été.

En sortie nord de la station Perrache, les rails de la courbe permettant de rejoindre le cours de Verdun sont en fin de vie et doivent être changés.

Plus au nord-est, les travaux se concentre entre Thiers – Lafayette et Palais de Justice – Maire du 3^e. Il s’agit de détruire les tiroirs de manœuvre existant sur l’avenue Marius-Vivier-Merle au sud de la station Gare Part-Dieu – Vivier-Merle et de créer en remplacement un nouveau tiroir immédiatement à l’ouest de la station Part-Dieu – Servient à la place des grands platanes abattus ces derniers mois. On ne sait pas si à cette occasion les quais de la station Part-Dieu – Servient seront allongés pour recevoir des rames de 43 mètres pour permettre, si nécessaire, une exploitation dégradé de la ligne T4 entre cette station et La Doua.

Conséquences de ces chantiers, la ligne T1 sera interrompue entre les stations Charpennes – Charles-Hernu et Liberté du 1^er au 7 juillet 2019. Puis, du 8 juillet au 25 août 2019, la circulation des tramways sera limitée au tronçon entre La Doua et Thiers – Lafayette (en tronc commun avec la ligne T4).

À noter, une navette de substitution circulera uniquement entre Perrache et Debourg. Sur le reste de la ligne fermée à la circulation il faudra se reporter sur les lignes existantes à proximité.

D’autres chantiers nécessitant l’arrêt des circulations sont prévus sur la ligne dans les années à venir, en particulier dans sa partie sud pour permettre de créer le futur terminus de la ligne T2 à la station Hôtel de Région – Montrochet.

T2 limité entre Centre Berthelot et Saint-Priest

Conséquence des travaux de renouvellement des rails sur la courbe entre la station Perrache et le cours de Verdun, la ligne T2 sera limité à la station Centre Berthelot et ne desservira donc pas la Presqu’Île du 8 juillet au 25 août 2019.

Aucune navette de substitution n’est prévue pour cette interruption. Il faudra se reporter sur les lignes existantes à proximité.