Ferro-Lyon

Symbole de l’abandon des voies ferrées, la ligne de Sathonay – Rillieux à Trévoux est totalement fermée à la circulation depuis plus de huit ans, malgré une urbanisation galopante à proximité et la présence d’industries chimiques anciennement raccordées à Neuville-sur-Saône. Après de nombreuses études et tergiversations pour décider ou non sa transformation en ligne de tram-train, la région prévoit désormais d’arracher les rails et d’installer à la place une voie routière dédiée à bus à haut niveau de service (sic !).

Ce projet est donc soumis à une concertation publique qui se déroule du 1^er octobre au 15 novembre 2019. Durant la période de concertation, le dossier sera à disposition du public accompagné d’un registre pendant les heures d’ouvertures habituelles des mairies des communes de Caluire-et-Cuire, Fleurieu-sur-Saône, Fontaines-Saint-Martin, Fontaine-Sur-Saône, Genay, Lyon, Neuville-sur-Saône, Massieux, Parcieux, Reyrieux, Rillieux-la-Pape, Rochetaillée-sur-Saône, Sathonay-Camp, Sathonay-Village, Trévoux, Villeurbanne, ainsi qu’aux Hôtels du département de l’Ain, de la Métropole de Lyon, de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et au siège de la Communauté de communes Dombes Saône Vallée.

En outre le dossier est consultable et des avis peuvent être déposés sur le site le site de la Région Auvergne-Rhône-Alpes dédié à la concertation. Il est de plus possible de contribuer par courrier à l’adresse suivante : Conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes, Direction des Transports, Service Grands Projets, Concertation publique BHNS Trévoux-Sathonay-Camp-Lyon, 1 esplanade François Mitterrand, CS 20033, 69269 Lyon Cedex 02

Enfin, cinq réunions publiques sont programmées sur la période de concertation à Massieux (17 octobre), Neuville-sur-Saône (5 novembre), Rochetaillée-sur-Saône (8 novembre), Sathonay-Camp (21 octobre) et Trévoux (15 octobre).