Ferro-Lyon

Hier, vendredi 24 juin 2021 était le dernier jour officiel de circulation du MPL75 sur la ligne B du métro de Lyon (les dernières circulations ont eu lieu tôt le matin ce samedi puisque la fin de service était au-delà de 2h00). Même si pour l’instant les équipements permettant la circulation de ce matériel ne sont pas retirés, sauf évènement majeur, le MPL75 ne circulera plus en service commercial sur la ligne. En effet, une partie de ce matériel va être rénové pour pouvoir circuler encore au moins dix ans sur la ligne A. Cette opération immobilise une partie du parc et le nombre de rames disponibles sera alors insuffisant pour assurer un service normal sur les deux lignes. En outre, il est très probable que les effectifs de conducteurs ne soient plus suffisants d’ici peu de temps pour assurer le service des deux lignes et que les roulements soient désormais construits en prenant uniquement en compte les besoins de la ligne A et les transferts ponctuels des MPL16 entre les ateliers de la Poudrette et Charpennes ‑ Charles-Hernu ainsi que leur dépannage en ligne.

Il est dommage que cette dernière journée de circulation d’un métro avec conducteur sur la ligne B n’ait pas plus marqué de manière institutionnelle. Pourtant les conducteurs qui ont assuré le fonctionnement de la ligne pendant 44 ans auraient mérité un hommage officiel. Seuls quelques amateurs et personnels de terrain ont marqué cet évènement entre 1h40 et la fin de service.

Place maintenant au MPL16 et à son pilotage automatique intégral auxquels il reste à démontrer qu’ils seront aussi rapides efficaces et fiables que leurs prédécesseurs… Il leur reste à ce jour encore de belles marges de progression dans tous les domaines pour y arriver en tout cas.

Station Charpennes ‑ Charles-Hernu dernier départ en service commercial dans un concert de klaxon d’un MPL75 en direction de Gare d’Oullins assuré par la rame 614 sous le numéro B51.

Station Charpennes ‑ Charles-Hernu dernière arrivée en service commercial d’un MPL75 depuis Gare d’Oullins assuré par la rame 615 sous le numéro B60.

Station Charpennes ‑ Charles-Hernu Message des agents de lignes des régulateurs pour les derniers conducteurs de la ligne B sur le raccordement en direction de la ligne A.

Toutes les images de cette page ont été réalisées le 25 juin 2022 entre 1h00 et 2h10.