Ferro-Lyon

Après un travail acharné d’un groupe de passionnés, la motrice n° 4098 anciennement des tramways de Vienne (Autriche), désormais propriété du COPEF, a pu effectuer sa première circulation d’essai entre le dépôt du tramway Rhônexpress et la station de Part-Dieu ‑ Vilette dans la nuit du jeudi 4 au vendredi 5 avril 2019. Cette circulation a eu lieu au creux de la nuit après la fin de l’exploitation. Il a ainsi pu être vérifié l’inscription de la motrice dans le gabarit, ainsi que sa prise en compte par les dispositifs de signalisation de la ligne. Dans ce périple, elle a été accompagnée du véhicule rail-route de Rhônexpress.

Avant que cette motrice puisse circuler entre deux tramways réguliers en journée, de nombreux autres essais seront nécessaires…

Vaulx-en-Velin, la motrice 4098 en direction de la Part-Dieu le long des quais Rhônexpress de la station Vaulx-en-Velin ‑ La Soie.

Villeurbanne, la motrice 4098 en direction de la Part-Dieu à quai à la station Gare de Villeurbanne.

Lyon, la motrice 4098 à quai au terminus Rhônexpress de la station Part-Dieu ‑ Villette.

Lyon, la motrice 4098 à quai au terminus Rhônexpress de la station Part-Dieu ‑ Villette.

Toutes les images de cette page ont été réalisées le 5 avril 2018.