Ferro-Lyon

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Abattage

Publié le 07-05-2020 à 10h15

C’était l’un des plus beau paysage du tram lyonnais. Lors de la construction de la ligne T1 sur le site de l’INSA entre 1997 et 2000, le long de l’avenue Albert-Einstein les voies de la ligne avaient été installées de part et d’autre d’un très bel alignement d’anciens et beaux platanes datant probablement de la période où ce terrain était un camp militaire. Pour parfaire l’ambiance, les voies ont été noyées dans un tapis de gazon.

Une poignée d’arbres avait déjà été abattus en 2003 pour permettre l’implantation de la station Croix Luizet, mais sans dénaturer le site. Depuis le 4 mai 2020, c’est sinon la totalité de l’alignement, au moins sa plus grande partie qui est passée à la tronçonneuse. Ceci en pleine période de nidification des oiseaux. Alors certes, on va nous expliquer qu’il y a des question de sécurité, qu’ils sont malades, voir même qu’ils se précipitent sous les roues des tramways en traversant les voies sans regarder… Mais vu l’endroit où ils se trouvent, ils ne pourront jamais être remplacés, car il n’y a pas de place pour des arbres plus jeunes dont la houppe trop basse viendrait se prendre dans la ligne aérienne de contact… Et c’est donc une ambiance qui disparaît à tout jamais. Décidément, les dernières années auront été meurtrières pour les platanes sur la métropole…

La rame n°871 sur la ligne T1 en direction d’IUT – Feyssine arrivant à la station Croix Luizet

La rame n°871 sur la ligne T1 en direction d’IUT – Feyssine arrivant à la station Croix Luizet vue depuis l’extrémité du quai de la station en juillet 2012. Ce sont les platanes derrière la rame qui sont tronçonnés.

La rame n°871 sur la ligne T1 en direction de Hôtel de Région – Montrochet entre les stations Croix Luizet et INSA – Einstein

La rame n°871 sur la ligne T1 en direction de Hôtel de Région – Montrochet passant devant les bâtiments du premier cycle de l’INSA entre les stations Croix Luizet et INSA – Einstein en juillet 2012.