Ferro-Lyon

De l’énorme parc de matériel roulant de l’ancien réseau de tramways, il ne reste que peu de choses. Il faut dire que dans les années 1950, au moment où le matériel partait massivement à la casse, bien peu de personnes avaient conscience de l’intérêt historique d’un grand nombre motrices. Quelques rares précurseurs obstinés ont réussi à préserver le maigre patrimoine qui est arrivé jusqu’à nous. En voici la liste quasiment exhaustive :

date	type	numéro	écartement	Sauvegardé par
1880	impérial 2 chevaux	1/76	Normal	Musée de Rochetaillée
1897	Écully	288	Métrique	Musée de Rochetaillée
1898	NLT bogies tramway	422	Métrique	AMTUIR
1898	NLT Brill	439	Métrique	ATHALY
1909	Remorque Parisienne fermée	774	Métrique	Musée de Rochetaillée
1914	Manage-Salon	–	Normal	Musée de Rochetaillée
1926	Marcinelle	386	Normal	AMTUIR
1926	Remorque Marcinelle	852	Normal	AMTUIR
1932	Lyon à avant incliné	55	Normal	Musée de Rochetaillée
1932	Neuville	6	Métrique	Musée de Rochetaillée
1936	remorque Neuville	108	Métrique	AMTUIR

Le Musée de Rochetaillée est le Musée Henri Malartre à Rochetaillée-sur-Saône, en banlieue lyonnaise.

L’AMTUIR gère le Musée des transports urbains, interurbains et ruraux à Chelles (Seine et Marne), où le matériel qui lui appartient sera exposé.

ATHALY est une association lyonnaise dont le but est de remettre en état les deux motrices lui appartenant pour les faire rouler sur une ligne touristique dans où à proximité de l’agglomération de Lyon.

Photos

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Merci à Monsieur Nicolas Virot pour les précisions qui ont permis d’améliorer les informations contenues sur cette page.