Publié le 04-07-2010 à 19h55 (mis à jour le 09-04-2024 à 23h14.)
|
Aéroport
|
---|---|
Propriétaire | SYTRAL MOBILITÉS |
Réseau | Rhônexpress |
Ligne | ![]() |
Commune | Colombier-Saugnieu |
Ouverture | 9 août 2010 (provis.) 21 juin 2011 (définitif) |
Voies et quais | 2 voies 1 quai central |
Altitude | 230 mètres |
Latitude (GPS) | 45° 43´ 15.82˝ N (45.721061) |
Longitude (GPS) | 5° 4´ 31.59˝ E (5.075442) |
Rhônexpress : Service à tarification spéciale
Station terminus installée contre le flanc ouest de la gare de Lyon – Saint-Exupéry TGV le long de la rue de Grèce, entre les rues de France et d’Espagne. Elle est pourvue d’un quai central bordé par deux voies de part et d’autre.
L’accès se fait sur le parvis ouest de la gare SNCF, le long de la rue de Grèce.
Lignes de chemin de fer : TGV ;
Autocars suburbains : réseau Auvergne-Rhône-Alpes ;
Autocars interurbains vers Annecy, Aix-les-Bains, Bourg-en-Bresse, Chambéry, Grenoble, Saint-Étienne, Voiron ;
Lignes urbaines de bus : 47 et 48 du réseau TCL.
Aéroport international Lyon-Saint-Exupéry.
Gare SNCF, aéroport international.
Entre le 9 août 2010 et le 20 juin 2011, la desserte a été assurée à partir d’une station provisoire à une voie avec quai en bois côté Est implantée à l’extrémité nord-ouest de la gare SNCF. La création d’un accès provisoire a nécessité la neutralisation temporaire de la voie à quai n°6 la plus à l’ouest de la gare TGV SNCF afin d’installer une plate-forme pour le cheminement piéton entre le quai de la gare et celui de la station de Rhônexpress. Cette situation a été la conséquence de difficultés dans la réalisation des accès du terminus définitif. En effet, cette station est intégrée dans les structures de la gare de Lyon – Saint-Exupéry TGV. Celle-ci a été dessinée par l’architecte Santiago Calatrava-Valls, qui a donc dû valider l’insertion de l’ensemble, et a réalisé les dessins des accès. La société Rhônexpress SAS ensuite dû trouver des entreprises pour les réaliser, ce qui à pris du temps, car ses appels d’offres ont été dans un premier temps infructueux.
La station définitive est en service depuis le 21 juin 2011. Elle comporte deux ascenseurs et deux escaliers mécaniques implantés de part et d’autre de l’entrée ouest de la gare, sur le parvis.
Épure d’architecte des accès à la station (Doc. Santiago Calatrava-Valls).
Cliquer sur les imagettes pour agrandir.
Références juridiques :
« Délibération du Conseil général n° 025 ; Rhônexpress - Conventions avec la SNCF et RFF pour la réalisation des liaisons verticales en gare de Lyon Saint Exupéry », Conseil Général du Rhône, 11 février 2011.
Direction | Station précédente | Ligne | Station suivante | Direction |
---|---|---|---|---|
Gare Part-Dieu – Villette | Meyzieu – ZI | ![]() |
— | — |