Ferro-Lyon

Il s’agit de trois lignes événementielles mises en service en janvier 2016 qui ne fonctionnent que lors de manifestations au Grand Stade de Décines-Charpieu. Elles empruntent les infrastructures communes aux lignes T3 et Rhônexpress et un court débranchement vers le stade. Lorsque ces lignes fonctionnent, la ligne T3 est perturbée, son terminus est ramené à Meyzieu ZI et la ligne T7 ne circule pas.

La rame n°824 arrivant à la station Parc Olympique Lyonnais (rebaptisée depuis Décines OL Vallée) côté Part-Dieu et passant derrière le poste de manœuvres local (octobre 2015).

! Tarification spéciale ¡	Part-Dieu – Villette Sud, Vaulx-en-Velin – La Soie et Meyzieu – Les Panettes à Décines OL Vallée
Date d’inauguration	1er décembre 2015
Date d’ouverture	9 janvier 2016
Prolongements (date d’ouverture et longueur)	–
Longueur	15 km dont 600 mètres résevés à la desserte du stade
Distance moyenne entre stations	N/A
Fréquentation (prévision)	13 100 passagers aller et retour lors des manifestation au stade (6 000 entre la Part-Dieu ou la Soie et le stade, 7 100 entre Meyzieu et le stade)
Temps de trajet de terminus à terminus (théoriques)	22 minutes (terminus Part-Dieu-Villette-Sud) 10 minutes (terminus Vaulx-en-Velin – La Soie) 9 minutes (terminus Meyzieu – Les Panettes)
Vitesse commerciale	N/A
Fréquence en heure de pointe	N/A
Fréquence en heure creuse	N/A
Communes desservies	Lyon (3e), Vaulx-en-Velin, Décines-Charpieu, Meyzieu
Nombre de stations	4 dont 1 commune avec les lignes T3 et Rhônexpress
Matériel roulant	Citadis TGA 302 et 402
Propriétaire	SYTRAL MOBILITÉS
Réseau	TCL