Publié le 11-12-2013 à 17h12 (mis à jour le 06-04-2024 à 11h38.)
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Gare d’Oullins |
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Propriétaire | SYTRAL MOBILITÉS |
Réseau | TCL |
Ligne | |
Commune | Oullins |
Ouverture | 11 décembre 2013 |
Voies et quais | 2 voies 2 quais latéraux |
Altitude | 165 mètres |
Latitude (GPS) | 45° 43´ 0.06˝ N (45.716683) |
Longitude (GPS) | 4° 48´ 52.65˝ E (4.814624) |
Station implantée au sein d’un pôle multimodal sur la commune d’Oullins, immédiatement à l’est de la gare, au sud de la rue de la République et à l’ouest de la rue Édmond-Locard.
L’accès se fait par la rue de la République, la rue Édmond-Locard et la gare.
Les stations encadrantes sont Stade de Gerland et Oullins Centre.
Lignes de chemin de fer : TER,
Lignes urbaines de bus : 6, 11, 12, 14, 15, 17 et 88 du réseau TCL.
Lignes suburbaines d’autocar du Rhône : 119.
Parc-Relais (P+R).
Gare SNCF, Médiathèque La Mémo, MJC, Théâtre de la Renaissance.
Cette station est installée au centre d’un pôle multimodal, comportant une gare ferroviaire, une gare routière et des parkings relais, installé à l’emplacement des anciens ateliers d’Oullins-Voitures de la SNCF. L’architecte de la station et du pôle multimodal est Michel Maurice de l’Atelier Arche. La construction de cet ensemble a nécessité une reconfiguration totale du secteur qui a entraîné un déplacement de la gare d’une cinquantaine de mètres vers le sud, avec reconstruction complète de ses quais. Elle a aussi permis la suppression du passage à niveau particulièrement fréquenté de la rue Pierre-Sémard sur la voie ferrée de Lyon-Perrache à Saint-Étienne.
La station occupe un volume de 80 mètres de long, 25 de large et 20 de profondeur. Du fait de sa profondeur, elle comporte une mezzanine qui fait office de salle des pas perdus. Ses deux quais latéraux ont chacun une largeur de 3,8 mètres. En surface elle comporte quatre édicules d’accès habillés d’acier autopatinable (Corten) orientés vers les points cardinaux. Ces accès sont installés dans un massif d’arbres à soie (Albuzia Julibrissen). L’édicule ouest, le plus proche de la gare, est relié au quai en direction de Saint-Étienne par une passerelle qui donne accès de plain-pied à l’ascenseur desservant l’entrée de la station et la mezzanine. Les murs intérieur de la mezzanine et des quais sont habillés de marbre blanc. Les sols sont recouverts de granit gris et le faux-plafond de la mezzanine est en tôles d’acier inoxydable.
Cette station a été le terminus de la ligne B entre le 11 décembre 2013 et le 19 octobre 2023.
La station devrait accueillir 20 000 passagers par jour.
Cliquer sur les imagettes pour agrandir.
Direction | Station précédente | Ligne | Station suivante | Direction |
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Charpennes – Charles-Hernu | Stade de Gerland | Oullins Centre | Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud |