Ferro-Lyon

	Laurent-Bonnevay Astroballe
Propriétaire	SYTRAL MOBILITÉS
Réseau	Kéolis-Lyon (TCL)
Ligne
Commune	Villeurbanne
Ouverture	2 mai 1978
Voies et quais	2 voies 2 quais latéraux
Altitude	182 mètres
Latitude (GPS)	45° 45´ 50.82˝ N (45.764118)
Longitude (GPS)	4° 54´ 31.55˝ E (4.908764)

Situation et Accès

Station située sur la commune de Villeurbanne, sous le cours Émile-Zola, immédiatement à l’est du boulevard Laurent-Bonnevay.

L’accès se fait par le cours Émile-Zola, la gare routière et la dalle piétonne au-dessus des voies du métro.

Les stations encadrantes sont Cusset et Vaulx-en-Velin – La Soie (correspondance avec les lignes de tramway T3 et Rhônexpress).

Les correspondances

Ligne suburbaine d’autocar de l’Isère : 1980 ;
Lignes urbaines de bus : C3, C8, C11, C15, C17, 7, 57, 67 et 83 du réseau TCL.
Parc-Relais (P+R).

Services publics et centres d’intérêts à proximité

Groupe scolaire Ernest Renan, Stade George Lyvet, centre nautique Étienne Gagnaire, Astroballe.

Particularités

Station implantée dans un environnement routier complexe, elle se situe en fait en hauteur, car la ligne de métro passe au-dessus du boulevard Laurent-Bonnevay (RD 383). La station est cependant enfermée dans un caisson surmonté d’une dalle piétonne, qui recouvre aussi le pont au-dessus du boulevard. Ceci permet aux piétons de se déplacer facilement dans le secteur. Cette station est aussi associée avec une gare routière située au niveau des quais du métro pour les personnes venant de Perrache.

Cette station a été pendant 29 ans, jusqu’au 1^er octobre 2007, le terminus de la ligne A à l’est de l’agglomération. La ligne se poursuivait alors par un raccordement de service permettant de rejoindre les ateliers de La Poudrette qui se situent à proximité immédiate du nouveau terminus Vaulx-en-Velin – La Soie.

En prélude à ce prolongement, la station a été rénovée sous la direction du groupement d’entreprises Novæ, Girius, Sotrec et Cholley-Minangoy. L’éclairage des quais, ainsi que les sièges ont été changés, des ascenseurs ont été installés en juin 2007 pour améliorer l’acessibilité. Les murs de la station ont étés redécorés à l’automne 2007 sur le thème du sport. Les couloirs d’accès ont reçu des fresques créées par la Cité de la Création. Les quais ont été décorés de panneaux reprenant les thèmes de la gymnastique, du tennis, du volley, de l’escrime et du basket selon une trame géométrique originale et certains panneaux décoratifs sont semblables à des moucharabieh. L’effet esthétique est très réussi, mais cela prive malheureusement les quais de toute la luminosité extérieur amenée antérieurement par les grandes baies vitrées donnant sur la bretelle d’accès au boulevard.

Elle a accueilli 456 026 passagers par mois en 2006. Elle a reçu des portillons d’accès le 9 mai 2005.

Plan de la station de métro projetée en 1978 (document syndicat des TCRL, SEMALY, Bibliothèque Municipale de Lyon). On remarque que par rapport à ce plan, la couverture partielle du boulevard Laurent Bonnevay pour implanter la gare routière n’a pas été réalisée, probablement pour des raisons de coûts. La gare routière a été finalement construite à côté.

Photos

Cliquer sur les imagettes pour agrandir.

Direction	Station précédente	Ligne	Station suivante	Direction
Perrache	Cusset		Vaulx-en-Velin – La Soie	Vaulx-en-Velin – La Soie