Ferro-Lyon

Seconde ligne marquant le retour du tram à Lyon, ouverte le 2 janvier 2001 entre Perrache et Porte des Alpes, simultanément avec la ligne T1. Elle connaît d’emblée un succès massif grâce à la desserte du site universitaire brondillant. Elle est prolongée le 27 octobre 2003 vers l’est en direction du centre de Saint-Priest. Puis, le 24 mars 2021 elle est prolongée à son autre extrémité jusqu’à l’hôtel de région. Longue de 16 kilomètres et jalonnée par 32 stations, elle irrigue la partie sud-est de la ville de Lyon en passant par les pôles importants du Bachut, de Grange Blanche et crée un lien fort avec les communes périphériques de Bron et Saint-Priest, en desservant à la fois l’hôpital du Vinatier, le centre-ville des deux communes ainsi que l’université Lyon II.

La ligne T2 est marquée par de très longs alignements comme par exemple le long du site de l’hôpital du Vinatier, sur l’avenue Franklin-Roosevelt à Bron où la rame n°851 progresse à bonne allure en direction de Perrache après son départ de la station Essarts-Iris (octobre 2015).

	Hôtel de Région – Montrochet à Saint-Priest – Bel Air
Date d’inauguration	18 décembre 2000
Date d’ouverture	2 janvier 2001
Prolongements (date d’ouverture et longueur)	27 octobre 2003 (5 km) 24 mars 2021 (1,2 km)
Longueur	16,1 km (dont 3,2 commun avec la ligne T5 et 1,2 avec la ligne T1)
Distance moyenne entre stations	478 mètres environ
Fréquentation (en 2006) (en octobre 2010)	80 000 passagers environ quotidiennement 88 000 passagers environ quotidiennement
Temps de trajet de terminus à terminus	52 minutes
Vitesse commerciale	18,5 km/h
Fréquence en heure de pointe	3 minutes 30 secondes
Fréquence en heure creuse	7 minutes
Communes desservies	Lyon (2e, 7e, 8e), Bron, Saint-Priest
Nombre de stations	32 dont 4 communes avec la ligne T1 et 7 communes avec la ligne T5
Matériel roulant	Citadis TGA 302
Propriétaire	SYTRAL MOBILITÉS
Réseau	TCL