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La liaison avec le réseau de métro à Hôtel de Ville (1978)

Publié le 24-08-2017 à 18h20.


Sommaire de l’article

  1. Histoire
  2. Matériel roulant
  3. La station Croix-Paquet

La station Croix-Paquet

Lors de la formation du projet de prolongement de la ligne dans les années 1960, il était prévu que la station Croix-Paquet soit déplacée à la nouvelle station Hôtel de Ville. Ce projet a entraîné une très forte mobilisation des habitants des pentes à proximité. Dès 1977 les élus du secteur se saisissent de la question et la portent au niveau du syndicat des TCRL. Le sujet est étudié par le service de contrôle des chemins de fer et la SEMALY qui indiquent la faisabilité technique de l’implantation de la halte, mais restent réservés sur son intérêt économique. Le comité syndical du 3 avril 1978 décide du maintien d’une halte à titre d’essai pour 6 mois renouvelables.

Plan du quai 2 provisoire de la station Croix-Paquet (Doc. : En ligne directe)

Plan du quai 2 provisoire de la station Croix-Paquet, en service de 1978 à 1984 (Doc. : En ligne directe).

Toutefois, le délai est trop court pour qu’elle soit mise en service à l’ouverture de la ligne, le 2 mai. L’ouverture est aussi repoussée à la fois par manque de matériel roulant (la motrice MC3 n’est livrée que le 13 juin) et par le fait que la signalisation automatique ne soit pas opérationnelle. Le 15 septembre 1978, toutes les conditions sont réunies. Des quais provisoires en bois, agencés en pas-d’âne, munis d’aubettes et des accès créés dans l’urgence sont ouverts au public. Cette ouverture est sanctionnée par un arrêté préfectoral le 12 octobre 1978. Cet aménagement léger est resté en place jusqu’au prolongement de la ligne à Cuire et la disparition de l’atelier de Croix-Paquet dont la voie d’accès empêchait tout aménagement satisfaisant.

Rame MC1 quittant la station Croix-Paquet en 1983 (CC-by-sa, jhm0284)

Rame MC1 quittant la station Croix-Paquet en 1983. Sur la droite, la voie menant au dépôt, et au premier plan les quais provisoires en bois suite au prolongement. Photo : CC-by-sajhm0284.

Références juridiques :
« Délibération n°1179, Crémaillère Hôtel de Ville - Croix-Rousse, Maintien d’une halte à Croix-Paquet », Comité du syndicat des transports en commun de la région lyonnaise, 3 avril 1978.
« Délibération n°1218, Ligne C Hôtel de Ville - Croix-Paquet - Croix-Rousse, Projet de halte à Croix-Paquet, Aménagement des stations Hôtel de Ville et Croix-Rousse », Comité du syndicat des transports en commun de la région lyonnaise, 26 juin 1978.
« Arrêté du préfet, Syndicat des TCRL - Création de la halte de Croix-Paquet, 12 octobre 1978 », Recueil des actes administratifs de la préfecture du Rhône, Lyon, Préfecture du Rhône, octobre 1978.

 

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