Ferro-Lyon

Du Pont-de-Beauvoisin à Bonpertuis

La ligne partait du centre de la localité du Pont-de-Beauvoisin (Isère), place de la Bouverie (altitude 258 mètres), à proximité immédiate de la gare du « Tramway de Pont-de-Beauvoisin » en direction de Saint-Genix-sur-Guiers et Saint-Béron. La ligne remontait la rue de la gare pour atteindre la station de Pont-de-Beauvoisin – Gare (dénommée d’abord La Folatière, kilomètre 1,420 ; altitude 283 mètres) située juste face à la gare PLM Cette station permettait les correspondances en direction de Saint-André-le-Gaz et Chambéry. Après avoir franchi à niveau la voie ferrée du PLM la ligne suivait la cour des marchandises du grand réseau puis prenait l’accotement du GC 82 (aujourd’hui RD 82). Ce dernier passait par Saint-Albin-de-Vaulserre (kilomètre 5,878 ; altitude 314 mètres) avant de pénétrer dans l’étroite vallée de l’Ainan. Dans ce secteur particulièrement difficile où la route était très tortueuse, la ligne la franchissait 12 fois à niveau sur 15 kilomètres. Au cours de son cheminement dans la vallée, la voie passait par Saint-Bueil (kilomètre 8,500 ; altitude 327 mètres), et La Roche (kilomètre 9,693 ; altitude 377 mètres). Cette gare était entourée de rampes redoutables. L’une de 41 ‰ sur 1200 mètres et l’autre de 49 ‰ sur 200 mètres. La montée se poursuivait en direction de Saint-Geoire-en-Valdaine (kilomètre 14,287 ; altitude 412 mètres) dont la gare était implantée sur un tronçon en site propre de plus d’un kilomètre de long.

La ligne desservait ensuite Massieu (kilomètre 18,246 ; altitude 460 mètres) puis le lieu-dit L’Arsenal (kilomètre 20,673 ; altitude 462 mètres) À cet endroit elle rejoignait l’accotement de la RN 75 (aujourd’hui RD 1075) qu’elle suivait jusqu’à l’entrée de Chirens dont la gare se trouvait en plateforme indépendante (kilomètre 23,194 ; altitude 465 mètres). À la sortie du bourg, la ligne prenait définitivement son indépendance pour atteindre la gare de Bonpertuis (kilomètre 26,212 ; altitude 441 mètres) en site propre. Il donnait à cet endroit la correspondance aux CEN vers Voiron ou Charavines et Vienne (par Le Grand-Lemps et Saint-Jean-de-Bournay).