Les lignes A et B du métro forment un ensemble très difficilement dissociable. Leurs premiers tronçons respectifs ont été ouverts en même temps, le 2 mai 1978. Elles possèdent un unique dépôt-atelier et étaient exploitées indistinctement avec les mêmes rames jusqu’au 24 juin 2021, date à laquelle le pilotage automatique intégrale a été mis totalement en service sur la ligne B. Elles constituent une bonne part de l’armature du réseau de transport en commun, en desservant à elles un grand nombre de points névralgiques de l’agglomération. Cette situation leur vaut une fréquentation importante.
Les stations historiques de la ligne A du métro de Lyon sont assez étriquées. La station Ampère ‑ Victor Hugo symbolise à l’extrême cette situation. La rame n°621 de la ligne A du métro en direction de Vaulx-en-Velin ‑ La Soie entre dans la station Ampère ‑ Victor Hugo (11 mai 2024).
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Perrache à Vaulx-en-Velin – La Soie |
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Date d’inauguration | 28 avril 1978 |
Date d’ouverture | 2 mai 1978 |
Prolongements (date d’ouverture et longueur) | 2 octobre 2007 (1 km) |
Longueur | 9 873 mètres |
Distance moyenne entre stations | 630 mètres environ (minimum : 356 m ; maximum : 988 m) |
Fréquentation (en 2006) | 244 195 passagers quotidiennement |
Temps de trajet de terminus à terminus | 19 minutes |
Vitesse commerciale | 24,5 km/h |
Fréquence en heure de pointe | 2 minutes 30 secondes |
Fréquence en heure creuse | 4 minutes 30 secondes |
Communes desservies | Lyon (1e, 2e, 6e), Villeurbanne, Vaulx-en-Velin |
Nombre de stations | 14 |
Matériel roulant | MPL75 |
Propriétaire | SYTRAL MOBILITÉS |
Réseau | TCL |
La ligne B du métro de Lyon est caractérisée par la diversité de ses stations, entre les plus anciennes très semblables à celles de la ligne A et celles des prolongements ultérieurs qui ont un style de plus en plus différent. La station Debourg est un peu la synthèse des deux en conservant les piliers entre les deux voies des stations historiques, mais en transformant totalement leur forme. La rame n°753-754 de la ligne B du métro en direction de Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud entre dans la station Debourg (12 mai 2024).
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Charpennes – Charles-Hernu à à Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud |
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Date d’inauguration | 28 avril 1978 |
Date d’ouverture | 2 mai 1978 |
Prolongements (date d’ouverture et longueur) | 14 septembre 1981 (2 300 mètres) 4 septembre 2000 (2 500 mètres) 11 décembre 2013 (1 795 mètres) 20 octobre 2023 (2 700 mètres dont 2 300 ouverts au public) |
Longueur | 10 394 mètres |
Distance moyenne entre stations | 775 mètres environ (minimum : 442 m ; maximum : 1 675 m) |
Fréquentation (en 2006) | 133 976 passagers quotidiennement |
Temps de trajet de terminus à terminus | 17 minutes |
Vitesse commerciale | 27 km/h |
Fréquence en heure de pointe | 3 minutes 30 secondes |
Fréquence en heure creuse | 4 minutes |
Communes desservies | Lyon (3e, 6e, 7e), Oullins, Saint-Genis-Laval, Villeurbanne |
Nombre de stations | 12 |
Matériel roulant | MPL16 |
Propriétaire | SYTRAL MOBILITÉS |
Réseau | TCL |